正如您可能所知，本网站每天都在五分钟的间隔内收集和商店在每天五分钟间隔。这些等待时间以各种方式使用。最重要的是，人群日历依赖于此“data”识别人群模式和整体人群水平。从那里，等待时间是依据 备忘单，包括基于人群水平和一天中的等待时间：
这显示了加勒比海盗的等待时间每五分钟在3月5日下午3:20至5:15之间每五分钟。了解我们的数据量’谈论，你可以看看 此416页PDF文件 列出了在过去3.7天的魔法王国景点的等待时间。
此外，这些等待时间整天都可以实时使用，每天都可以通过 //www.dodas.cn/waits 所以你可以在家里追随。
今天我们’LL查看数据，看看我们是否可以瞥见FastPass +如何影响待机等待时间。为此，我们’重新比较2013年前65天和2014年前65天的等待时间。一世’在2013年和2014年的每次吸引力的每个吸引力的中位数和中位数高峰等待时间采取了中位数，并在此图表中互相比较。
我们是什么’LL一遍又一遍地看到，二次景点受到了始终的影响。从那里来看，在未来的返回时间提供旧版纸的景点通常只需40分钟即可受到影响最大。恐龙特别见过等待时间基本上一年的时间。乞力马扎罗野生动物园是另一个吸引力，这些景点在等待时代显着颠簸。
请记住，FastPass / FastPass +支架接收优先级登机。如果有100人在备用待机和100人的快速通行证中等待，则超级通道线中的100人将可能会在第30人处于待机状态之前挂板。如果有300人在备用通行证和100中的待机中，则300个超级通道用户可能会在待机中的第100个人之前董事会，因为FastPass用户非常受欢迎。那’s how ratios work.
It’恐龙可能会分配比以前快速通道的快速+更多的快速+。在上午11点之前和下午4点之后，恐龙历史悠久的等待不存在。 FastPass +用户可以在公园开放后尽早访问，推行等待时间作为场外客人预订当天吞噬最后的剩余FP +。带快门+需要提前预订，往往在远离吸引力的亭子内，客人盲目地选择景点，没有知识的目前的待命等待。一个场外客人可能达到上午10点，然后预订恐龙FP + 10:15–上午11:15，不知道骑行是一个步入式。但由于他们预订了FP +，他们在上午10:30前往上午并使用它。待机中的任何人都必须等待FP +用户到板，而依次推出待机等。
乞力马扎罗野生动物园有怪物能力，但它’S也是动物王国的第二次最受欢迎的FP +选择，他们经常通过午餐耗尽可用时期。使用FastPass +的人数压倒了吸引力，导致长FP +线路，然后又推动待机等待。
其他景点受到Kali River Rapids和Expection Everest的几乎没有区别。 Primeval Whirl已经看到了峰值的适度凹凸等待。
俯瞰EPCOT，最大的跳跃是想象力，Maelstrom和宇宙飞船的旅程。进入想象力和宇宙飞船的旅程是两个景点，历史上没有提供快谱。随着用户在手头（或在手机上可能是在手机上的电话上，添加Fastpass +正在推动等待时间。在Maelstrom的影响是我们最大的影响’请参阅，峰值等待多倍。你可能会想：“谁在地球上会选择他们的一级1快门+作为Maelstrom？”现实是素质的’并且测试轨道在最大数量的情况下耗尽了FP +时间，只留下字符点，照明和Maelstrom作为一级选择。大多数人都不’关心会议角色和其他人’坚持照亮或更喜欢找到自己的斑点，只留下一个选择。随着Maelstrom向FP +提供更多的能力，我们看到更长的等待待机。
这两个标题景点实际上看到类似的中位数等待和张平的峰值等待在苏林飙升10分钟’ and Test Track.
这一趋势在岩石的好莱坞工作室继续 ‘n’Roller Coaster和玩具故事Mania在年内同样等待。伟大的电影骑行等待现在FastPass +用户在优先阶段到达。明星之旅和恐怖塔看到最大的跳跃。明星之旅和恐怖塔是迄今为止最受欢迎的两级景点，分布了最大的FP +大部分时间。明星之旅待命等待着如此简短，遗产快速通行证很少有人困扰。和玩具故事狂热和摇滚‘n’过山车遗留快速通道到目前为止返回时间，很少有人有资格为明星巡回演出留出额外的快餐通道。与客人一起安排他们的明星之旅FP +远离景点，没有知识张贴等待的知识，用户到达并进入FP +线路，在此过程中推出备用等待。
魔法王国也许是最有趣的，中位数和高峰期待的地方实际上已经在头条新闻中大大衰减了，在几个中学景点中，最重要的是’是一个小世界，闹鬼的豪宅，丛林巡航和加勒比海盗。它’很难说FP +在闹鬼的豪宅和丛林游轮中有多少效果。 FP +可能似乎显而易见，直接负责Uptick，但这两个景点在通往FP +的初步实施的几个月内奇怪地增加了等待时间。尽管如此，预计下午两者都在等待更多。
It’S也很难说，客人行为的变化导致山区景点的等待时间较低。分布的FP +的数量可能与去年分发的传统快谱数量类似。客人可能会去“one and done” route where they’在等待时，在等待时间短或通过FP +时，是否只有一次乘坐像空间山一样的骑行。休闲度假者更了解FP +，它的好处可能依赖于FP +而不是堵塞待机线。因此，目前只能评估三个FP +，突击队型退货游客可能更愿意在推荐的时间内骑行，并在其他地方使用FP +，从而减少快速通道线骑行的教育客人的数量第三或第四次。
Winnie的许多冒险经济概述是另一个乘坐等待时间邮政FP +。凭借三个FP +限制和可用的广泛景点，似乎较少的客人将选择老化的黑暗骑行，如Winnie The Pooh。通过优先抵达的客人较少，待机等被推降。
加勒比海盗已经看过等待时间的显着上涨。从历史上看，海盗在一年中最繁忙的日子之外，大部分时间都是散步。 2013年，当使用扩展队列时，这是一个很大的交易。 2014年，几乎每天都需要扩展队列。这也可能是由于具有减少的船只的较低容量。
在海底–小美人鱼的旅程越来越快，等待时间比当它的程度相当低“new” early last year. It’在这里也不太可能，大多数客人将在这里使用FP +，它具有怪物容量，导致等待较短。
总体而言，FP +导致等待时间在大多数中学景点上增加，同时对最长的景点具有更低的影响，等待时间最长。
该网站将继续监测情况。
以便’当我试图在下午2点试图将我的FP +改变到宇宙飞船地球时，为什么厘米嘲笑我。他为我提供了晚上8点，我笑了，他笑了回来了。我在你身上摇晃着我的拳头。
谢谢你的分析!!!我想，也许不正确，我可以通过规划在绳索下降时跳过ks的fp +。你的分析让我有第二次猜测决定！我会在早上看到长时间的待命时间吗？一世’我想我现在应该有fp +吗？ 3/15的一周，将在您推荐的一天到AK -
我真的希望在那里’当我返回WDW时，+的东西比FP +更好（在2022年 - ish。）但我赢了’t hold my breath.
不，待命等待在早上和深夜仍然很短。 3月9日在乞力马扎罗徒步旅行赛等等：
8am: 5
上午8:15：20
8:30至10:20 AM：10
10:25 AM：15
上午11点：25
下午12点：20
下午1点：20
下午2点：30
下午3点：40
下午4点：30
下午5点：30
下午6点：10
在我们最后一次旅行中，MK的待机线条如此短暂，没有人抢夺快速通道。我们能够几乎走到彼得潘外面的每一个骑行。一世’恐怕与FP +经历赢了’t be possible.
@克里斯汀：
FP +不应该’T让更多人出现在盖茨上。如果您在那里在低人群期间，很多景点都是行走，那就应该了’t更改。假设所有其他变量都是相同的。
哇，我以为这只是解放歇斯底里，我没有’意识到它是真的！谢谢你把这一切放在一起，超级信息帖子。
refurbs这样的refurb是多少，像飞溅mtn影响了这些时间？当SDMT打开赢时’它让一些这些时间进一步下降？对你的想法很好奇。一如既往地爱你的洞察力和你的文章。
我可以’等待看看FP +如何影响高峰时间;春假，假期，夏季等’S会疯了。我仍然认为旧的FP系统更好。当我们再次开始WDW时，我会想念它。
克里斯汀说“在我们最后一次旅行中，MK的待机线条如此短暂，没有人抢夺快速通道。我们能够几乎走到彼得潘外面的每一个骑行。我担心使用FP +这种经历是不可能的。”
我可以not agree more. We go in early May or September and experience the same for the most part. We could ride things multiple times and would only pull FPs to have one for later type of thing. If we near the attraction, we’ll use it. Y’只知道以防下午的人群变得有点大。
我也想知道这是否会对WDW产生负面影响。普遍的’与FP +相比，SEXTRACE通行证看起来更好，更好。然而，从来没有普遍，但总有一天。
我经过你的图表，检查了我的早晨旅游计划。从我所看到的，我’m根据数据查看以下内容：
彼得潘9:00– 9:15
PP见面9:15–9:25（我自己的估计）
闹鬼的豪宅9:30– 9:50
BTMRR：10:00– 10:25
Splash MTN：10:30– 10:55 (estimate)
丛林巡航：11:00– 11:40
魔术地毯：11:40– 12:10
海盗：12:15– 12:35
我的估计是正确的吗？这让我们落后于我认为我们的全部’D是。在那之上，我们’ll在一个人群级别9天，而不是一个5. yikes。
我相信普遍存在的人对WDW发生的事情感到兴奋。
我一直在阅读你的帖子几年，这是我最喜欢的帖子。你把它从公园里敲门了！喜欢使用数据和分析。谢谢！！！
骑行时间的显着增加，以前没有快速通过的选择强烈支持我每个人的理论’等待时间将显着降低，通过消除完全消除快速通道，他们的经验将显着改善。
乔希，
你正在运行什么数据库查询？它是easywwww的东西吗？自从你把它放在一年左右的时候，我已经使用了宗教的等待页面。它比迪士尼好多了’s or TP’s。在我看来，界面的简单性和准确性是秒数。我总是认为你已经通过了某种XML文件或来自迪士尼的东西’S站点因为这些与您相同。当您开始提供此信息时，我自己发现它是有趣的，并且总是有点好奇的地方。如果这是easywdwwwwdw的或只是普通的旧企业类型的东西我’ll understand. I’不打算制作竞争网站或任何类似的东西…只是一只怪人试图让他的极客。我喜欢你用它兄弟做的分析…保持良好的工作。此外，如果您曾经喜欢SEO的帮助或需要任何额外的开发帮助，请告诉我。
为一个普及的非度假客人的快递通行证为59美元，给予或接受，我认为普遍希望保持现状。如果迪士尼这样做，人们会失去他们的思想。
我最近从WDW回来了，一直从他们那里得到调查，一个关于FP +和他们的一些想法’ve才能调整它。为我的意见提供的所有想法都参与了现场客人，如果他们提前从迪士尼购买门票之前，可以在抵达公园之前制作FP +选择。一世’M BETTING这只会让那些时代上涨，因为他们可能在当天早些时候安排那些通过。
I’LL仍然是我的绳子掉线，直到午餐午餐直到下午1点，然后在下午凌晨+几件事。然后我们将在晚餐后离开池，然后在晚上返回FP +，与较短的夜间线条结束。
我们计划我们的一天的方式没有任何改变。
我个人希望他们将保留FP +预订选项只能为WDW度假村客人开放。我知道他们必须关闭一些漏洞。就像你必须至少在门票或其他东西那里至少有夜晚。这将使人们在露营地购买10天的Tix，然后在露营地腾出一晚，然后预订10天的FP +他们可以做到与用餐相似。让度假村客人在60或90天内拥有它，异地可以像30或类似的东西开始。
所以 sounds like rope drop is the way to go. We have a trip planned April 29-May 5 and am interested to see what the standby lines are like in the afternoon. Doesn’让我惊讶的是，次要游乐设施越来越多–FP +将人推向那些骑行。也许关于发布待机等待时间疯狂不准确的投诉是正确的。
这是否意味着更多的人现在‘in line’比以前，帕克其他地区都感觉不那么拥挤吗？假设栅极考勤是一样的（可能不是这种情况…. last year’S特价更好，这让我相信今年的迪士尼预计需要更多的需求），人们必须在某个地方！
谢谢你的一个惊人的帖子。我是一个数据情人和它’很高兴看到新的FP +情况的数字。我（和许多人）真的很感激你的辛勤工作。我不知道你每天收集多少数据。我们仍然将在下午1点计划坚持我们的RD，但如果我们遇到比预期的长度更长，那么现在是我’ll know why.
此外，这个新信息是否反映在备用表等待时间上，或者仍然基于遗留FP +到位时的数据仍然存在的信息？就是想…
吉什为您提供收集和分析数据。我对FP +的希望是待机时间会降低，从而允许在整个公园中等待，但这并不是那么’似乎是这种情况。我们的策略通常已到达RD，为该公园最受欢迎的骑行，然后在等待我们的FP时间或我们的窗口时击中一些较小的景点，在等待我们的FP时间或我们的窗口。冲洗，泡沫和重复。通过这种策略，我们通常能够在我们在那里和一些事情两次看到大多数一切。一世’很好奇，看看这些趋势是否持续存在以及较大的人群水平如何影响春季休息和夏季。
@Dani.…
除了能够预订日期后10天的预订时，除了能够预订餐饮预订时，还有什么样的福利是什么？我会认为这可能是一个巨大的私人，让更多的人能够在现场预订…
没有人说你在那天早上起床，在你迪士尼体验应用程序留下之前。
乔什
谢谢你的数据。这本身应该触发DIS上的Firestorm。一旦FP +仇敌看到了这个词“longer” they won’烦恼阅读或理由更深入。
等待您报告和使用此分析的等待时间与迪士尼在其MDE应用程序上发布的那些分析？
如果是这样，它会求出发布的等待时间对实际等待时间的关闭问题。在我们的经验中，迪士尼可以令人惊叹的是，对于超过实际等待的时间，以及对FP +的不确定性会影响它们可能会让自己更多的垫子。
上周我访问了4级（第3级）的一天。我的fp for safari在中午之后。达到FP的入口处，大约超过十几个，但它非常快速地移动。这么多，所以我们不能走队列’它的长度要快得多，因为它是空的。同时，同样长的Sb线勉强正常。或者它似乎被我们缩放了。我对他们感到有害。
所以是的，好的布鲁大风以某种方式认为在本报告中有些人要深思熟虑… ???
乔希，非常好的信息。我不’真的很明白这个如何被视为好事，但是…
我想重申一个澄清，是发布的迪士尼等待时间的来源吗？
人们一直在报告他们有多低成本。因为随着人们在某人的方式等待SB系列，更多的人进入FP +返回，所以他们的SB线很慢。
所以是的，是这些发布的退货还是实际经验？我在认为他们是帖子的帖子吗？
非常感谢，
我不’t know if I’错过了这一点，但我’d想知道出勤如何扮演这些数字。鉴于今年冬天的严重程度，我的猜测是今年比上次向奥兰多旅行到奥兰多（它肯定是我们地区的小人物样本）。这也可能会影响等待时间。
我的问题类似于Steph·G.’s…想知道你有多远，如果你有多远’在比较中查看了2012年的数字？没有理解总体考勤’难以确定对FP +的原因。它肯定可能是这种情况，到目前为止的数据令人印象深刻，这只是ison’t enough on it’s own.
这令人困惑，因为FP +没有什么可以改变总乘坐容量。你’d认为，如果在一个吸引力的等待时间增加，请在另一个吸引力的等待时将不必要地减少…。除非FP +已经把每个人从迪斯尼街上带到了队列。
对此的任何想法？
我还是不’t even get Disney’自身的快速通道+。具有天文初始成本–I can’要弄清楚他们花了所有这些钱来开发这个越野车的系统–似乎至少起初，甚至提高了支持和实施的劳动力成本（公园中的演员成员解释，注册，指导等），这可能是他们的金融胜利？
忘记迪士尼帝豪和专家的想法，他们似乎对我们的普通客人表示普通人’期待你留在一个公园（对他们的钱亏钱）并每天只骑三件事，因为这是’s all we’重新开始设立，并实质上，“guarantee”为你。 100美元/天的一天费用三次游览一天？谁做了那个数学，并认为它听起来很吸引人？
对于那些说迪士尼希望你骑的人来说…也许是这样的，但是人们抱怨在迪士尼世界抱怨–all people–站在线条。如果你乘坐平均每10年乔，给他们3次等待，然后将它们放在一天中的剩余时间里，或者他们选择别的什么，因为他们走在看到30 -minute-plus到处等待，你有机会’即使他们选择等待，快乐并准备回来，也没有人离开公园。他们’留下思维迪士尼是一个撕裂的。
相同的是走出跑步和思考的想法，‘That was awesome!’只是知道你可以’T，没有，没有说，一直在一行，因为FastPass +是一个并且完成的，那么60分钟。那里’没有办法，即使你决定再次等待骑行，在花费60分钟后坚持这个神奇的时刻，在你几乎没有移动时观看FP +持有人的流。
哑的。哑的。哑的。…这是奇怪的，因为我’D通常说迪士尼真的不起作用’做愚蠢（John Carter除外）。这一切似乎截然不全。
“This is confusing, because FP+ did nothing to change total ride capacity. You’d认为，如果在一个吸引力的等待时间增加，请在另一个吸引力的等待时将不必要地减少…。除非FP +已经把每个人从迪斯尼街上带到了队列。”
那’究竟发生了什么。使用FP / FP +，您可以同时有效地有两条不同的线条—您身体上的线路以及您使用FP / FP +跳过的线路。
我们知道迪士尼公开表示更多客人使用FP +而不是使用FP。 （来源： http://www.morningstar.com/earnings/earnings-call-transcript.aspx?t=DIS&pindex=5&qindex=3）使用虚拟排队的更多客人意味着更多的客人“lines”立刻，（人工）增加了公园的有效考勤。
It’也有可能的情况是，其中一些是从出勤率增长的情况下，没有相应的容量增加，和/或更加仔细的容量与公园人群的景点匹配。
除非最终销售额外的快餐牌–Which I honestly don’T看到在抛出的测试号码上工作;在所有其他迪士尼费用的顶级，4个家庭甚至为4家（$ 4.99 / Fastpass +，它低于我所看到的数字+，这是我所看到的4.99美元/快速+，这是一个除了目标迪士尼人口统计，Blanch…每次旅行为300美元/ 300美元，为无限线路访问我可以看到是一个可行的收入流。每快餐支付？决不。即使金额相同，它也是如此’镍/角钱心态拔出你的卡片每次想要骑车会让人们关闭，大时间。
无论如何，除非这真的是关于支付快餐迹链路’甚至看看迪士尼如何预计将在本亿（以B）美元的倡议中获得其资金。每位客人支出是流行语，但老实说，我’不要买一个手镯使客人可以花费而不是凯马卡做的事情。它’s the same type of “funny money”到底。 （他们希望你忘记你’重新花费真正的美元，而不仅仅是刷新。）和fp + isn’要让人们竭尽全力购买;常规快谱可能绝对是更好的，至少对于电力用户来说，谁也可能是权力购物者。
“我甚至甚至没有得到迪斯尼自己的快速+逻辑”
它有很多尺寸。但是最简单的一个源于上面的同一观察结果：更多客人使用FP +而不是曾经使用过的FP。那些客人（大概）比他们在没有FP +的情况下更快乐，而“power users”现在不太开心。如果幸福的客人超过了电力用户，迪士尼赢了。
至于等待时间的增加：没有机会—none—该公园业务未预期这种影响。预期目标是获得更多客人使用FP +，而且’S会增加对吸引力的需求。这是排队理论101，我们要求我们的第二年IOE学生做的事情。而且，Park Ops也知道有多少“power users”在旧系统中，因为你必须刷一张机票来获得FP—数据在那里进行。
因此，在世界上运行最有利可图的主题公园的人真的是在他们所做的事情上真正无能的，或者他们对会发生的事情非常好。时间会告诉哪一个最终成为真相，但我’我将参加赔率并赌注“对鼠标可能是一件好事。”
argh，hit.“return” to soon …
无论如何，他们本可以建造一亿美元的好莱坞工作室，如果加州冒险改造是任何指示，出席和客人满意都会飙升，随着支出的增加，延迟了。快乐的客户+快乐公司=胜利，赢。
十亿美元略微修改一个没有的系统’t在第一个地方真的被打破了，只为客人行为创造了微小的变化，并且通过使公园更具可销售，加上昂热或至少混淆你最忠诚的基地的大垃圾来提高出席者？ WTF？！？
I’ve试图没有吸收太多的结论“data”因为播放时可能有其他变量。即使是迪斯尼正式只算一家嘉宾进入出勤号码的第一座公园也是困难的。因此，如果客人从魔术王国开始到啤酒花到好莱坞工作室，他们只计算魔法王国。与去年1月前两周的出勤率下降约1.5％，达到2月底的出勤率下降得多，进入三月。这之间的大部分时间与去年几乎相同。
我省略了飞溅山，因为它是去年翻新的，今年也下降了。那应该是’t影响数字。矿火车应该帮助人们在早上拉走，并拉1,500–在剩下的时间里，有2,000人远离其他景点。这应该对在其他地方的张贴等待的次要影响，但我们’经常谈论大约50,000人在MK中展开了很多不同的事情。
随着今年的一些最严重的人群在复活节之后，等待时间在未来六周内肯定会更高。不幸的是，我不’T来自2012年的数据几乎。
ProjectX，你赢了’在早上很久才等待。即使实际等待较少，也至少等待10分钟的景点。你应该打开和关闭彼得潘’左右七分钟的航班，闹鬼的大厦总等待/骑行时间应更接近15分钟。早盘游览并没有特别影响FP +，而不是玩具故事麦利以外的到来仍然很短。
作弊板数考虑到FP +，但下一个更新应该更准确’S看起来有更多的数据。
次数都是张贴的等待。一世’m不确定如何收集足够的实际等待时间来将任何东西放在一起。即使我在公园里有1000人，则收集实际等待。我不’T Think Posted等待比以往任何时候都不粗加。使用中位数等待而不是平均值也有助于消除异常值。
我刚刚碰到这个故事。它’一个有趣的文章…
http://money.msn.com/technology-investment/post–disney-bets-big-on-visitor-tracking-technology
我猜真正的问题（以及我们不的事情’t有数据）是使用FP +的更多人之前使用过FP–客人平均，看到更多的景点比以前看过更多的景点吗？
如果过去从未使用过FP的人现在正在使用FP +他们’重新上3次骑行得比使用待机了。因此，这是否必须等待10分钟更长的时间来骑它’一个小世界？以及那些已经使用（和滥用）常规FP的人–他们现在看到了3 FP +限制和待机的所有其他东西吗？
I’除了除了等待时间之外，还有几个人报告的人报告了。他们进入15分钟后发布的SB线，最终花费30分钟，因为有很多人进入FP +队列。当FP +客人被推开时，SB线路可能已经15分钟了，但几乎减速到静止。这似乎在RD附近特别是常见的，因为早上好’典型的时间使用遗留FP，但由于嘉宾正在提前提供，他们正在服用它们。无论’s because they didn’唯一知道，历史上看你可以在FP +之前行走，或者因为他们感到他们应该应该’t “waste”FP +并采取提供的任何东西等等。
我喜欢这些帖子。我发现整个系统迷人。我不’t mean FP+. I’谈论迪士尼的一切。自从2008年第一次访问以来，这对我来说，迪士尼如何努力移动人们，他们将它们移动到他们，以及他们如何让他们尽可能多地花费，而不是想到它。
我现在需要的是天气如何影响人群的帖子。它如何影响他们那一天，随后的日子，甚至其他地方的天气如何影响探视。就像在星期四下雨一样，这会如何影响星期五的公园推荐？
此外，我发现的东西。如果您有FP +乘坐关闭，他们尊重任何其他骑行。他们发出电子邮件。并制作公告。 （但不是在我试图改变它之前，并与我迟到的下午过时，这对我来说是不可用的。它看起来像是给我一个偶数交换，但随着它处理的时间，它在3个小时后。）它在公园里的每一个骑行时都在等待等待。除了卡利，因为它是弗朗’ cold that day.
像Lotus14，我还完成了本周末关于FP +的迪斯尼调查。它据说，任何人都提前购买的门票，是否普通人，迪士尼度假村客人，或者只是在一段时间购买一日票的人，就可以在他们的访问之前制作FP +预订。它希望我对三种不同场景的看法，所有三个涉及每天提供超过3个快餐。三个将能够预先预订，可以从公园的可用景点/时刻预订任何其他额外的预订，当可以预订额外的FPS时，可能会有不同的限制。有趣的。像许多其他人一样，我仍然没有看到这项投资将在迪士尼回报的地方。我也认为这笔钱将在第五门上花费更好，或者演变的扩张。公园也迫切需要翻新。叹。
自FP +实施以来，我们刚从我们的第一次去迪士尼返回昨天。我们讨论了关于新系统的一切！我用了这个词“sucky”每天多次。你每天只能有3个FP。即使你公园跳！到目前为止，我们最糟糕的是WDW。我承认这一部分是我们在离开家之前没有对FP +系统进行广泛研究的故障，但它就不了’为我们工作。我们有旧系统效果。我们注意到人群水平更高（ESP。虽然在MK的星期五，尽管超级寒冷的温度）比Josh预测&膨胀时间。我们终于开始时始终开始了自己。玩具故事有70分钟。等待我们在星期天进入待机。我们第一次在40分钟内完成。我们第二次在50分钟内完成。另外，有几厘米’s with attitudes &这是我们以前从未经历过的东西。当我们下车海盗时，CM一般来说要在船内部保持手，然后当我们走过去时转向我的女儿& said, “Did you hear that?”我的孩子看起来很困惑& said “I didn’t.”然后厘米回到她身边，“Yes you did!” ??? 🙁
奇怪的是，在人群级别9级非推荐的公约，在2:45恐龙和乞力马扎罗野生动物园只有20分钟等。 MK似乎是课程的标准，除了Astro Orbiter（仅20分钟），并且在35分钟的Buzz Lightyear也是如此’考虑到所有事情的东西也是破旧的。然而，海盗长达70分钟，怪物在30分钟后笑。
所有这些时间都来自乔希’s waits webpage.
上周3/1的骑行很高，让我离开了我的旅行计划是Dumbo。我们在大约10:20到达Dumbo（应该是10:10，但Barnstormer有20分钟后等待）。发布的等待大约是20分钟，但在我们骑行之前，这是11:00。似乎是FP +用户都被发送到一个Dumbo，而其他人被送到另一边。在3/2，我们在10-11之间使用了FP的Dumbo，它比预期的更多（我们被送到了另一个Dumbo。我认为这一天的帖子等待大约20分钟。我确实看到了更高的等待在当天晚些时候发布，但他们都是红日，所以我想也许这是要预期的。
乔什伟大的帖子。很多有趣的信息。
我们上周在迪士尼上，对突然等待的一些骑行感到非常惊讶。我们等了35分钟的伟大电影骑行–比在6:30的帖子等待的时间长。 Whaaa？
我想在Maelstrom’虽然，由于Anna和Elsa的突然普及，但长线从挪威的突然普及而不是FP +。
欢迎来到我们的新迪士尼世界秩序，现在闭嘴给我们钱并进入我们的线条。你’re welcome.
我在超级碗周末的星期五在MK，似乎等待时光膨胀。在海底发布的时间是20分钟，这实际上是一个步入式。同一天，海盗的发布时间是20或30分钟，随着待机线的扩展队列使用。几乎没有人进入FP +线。当我们进一步进一步队列时，他们拆分了我们的线路并将一些派对发送到FP +侧，因此他们正在使用所有的船只。我们最终等待只有10分钟才能乘坐。授予，这是MK的推荐日，这一整天都在下雨，这绝对降低了人群水平。同样回应珍妮比斯利上面，我们注意到所有公园和度假村和我们的度假村（流行世纪）的CMS的态度明确变化。我没有’t feel the “magic”来自任何人。我们遇到的最佳CMS是在FP +亭。其他人似乎都是一种普遍繁琐的心情。我把它倒在了糟糕的天气，但它’有趣的是看到别人提到它。
@bnoble写道：“至于等待时间的增加：没有机会—none—that Park Operations did not anticipate this effect.”
我不’t怀疑上面是真的，但它也意味着没有机会，而不是一个，那更长度等待’导致较少的客人。同样，长期等待是所有主题公园的董事会的第一名客户投诉，其次是高价格和大群。故意增加您的客户’S No. 1烦恼不是一个很大的经营战略，特别是在这样做时，您的成本为1-20亿美元实施。
从长时间跑步，经过显着的调整和分析，这可能会成为一个更好的系统。但是，即使在24,48甚至60个月的时间框架中，ROI（投资回报率）也不会打破类似加州冒险投资的24,48个甚至60个月的时间框架，使其成为较低的资本改善投资。
有趣的是，几个人提到员工的态度变化。在过去的几周里，我读了一篇文章，即当前的联盟合同是3月29日，双方计划谈判。这会与它有什么关系吗？还是只是几个孤立的事件？好奇听到其他最近访客的观点。
我们今年周末下来了情人节。我们发现的是FP +等待始终非常短，远短于传统FP Retun线。我们还注意到待机线的时间长于横跨电路板的跳水。
我们非常经验丰富，并计划在我们的FP +选择周围我们的一天，并仍然设法获得每一个景点。注意事项是人们返回FP +返回时报，当没有斯坦比等待而不是立即改变。我看到这两次发生了几次。即使是Castmembers也很惊讶。我对新系统的最大抱怨无法在每天多个公园制作FP +预订。我们喜欢跳和可以’在跳跃时有效地使用FP +。
我在二月的第一周，Potc的待机线45分钟。一世’从未见过Potc Full的队列！每个人提前选择他们的FPS的问题：人们不 ’像习惯的时候分散到公园里。如果有人想骑太空山，他们就可以前往骑行并获得FP。把它们放在明天。别人可能想要溅山fp。我个人讨厌FP +并遇到很长的线路，以便骑’在FP +之前，从未等了15-20分钟。哦，FP +售货亭的线条更长了！他们应该只有FP +为度假客人（哦，让我们选择3秒钟），或者废除整个东西。恨！
所以’S Clear Disney希望为度假嘉宾提供额外的价值，但这对于那些在5月的人来说，这是那些终止的人的成本。我们’重新绝不是专业的迪士尼访客，但这将是我们从英国的第5次绊倒。 FP为我们工作，它给了两种游客;网站上的网站客人有机会。它’Sa羞耻，而不是在绳索下降，急于到你最喜欢的景点，现在将浪费时间来浪费不得不排队，这将阻止你在当天晚些时候排队，同时，度假村客人可以到达那里同时，已经选择了他们的FP +，并且可以在很少或没有SB队列中获得一些早期的骑行。
It’不仅仅是快速通道可供以前没有的游乐设施’有它;迪士尼表示，自新系统实施以来，FP使用情况是如此。这意味着首次访问者或休闲人员更加了解它’现在的选择，所以它’■使用更多。这也可能导致备用等待的增加。那里’也是，在一天中可能能够拉5，6或更多FP的退伍军人现在只限于三个，所以现在这些人必须等待他们以前没有’t have to. If there’S a在一个头条内部等待，他们可以选择不乘坐并找到一些较短的等待。这会增加那些骑行的等待。
虽然1月份的第三周，但留下了离境，但我们没有任何问题，让我们在同一天的骑行中获得FPS，而行否则则是短暂的。但是’一个相当低的人群，三分之一主要是乔什’S日历。我很感兴趣，希望当我们返回4月的第一周时会发生什么，在7和8范围内有人群群。我们有APS，我仍然无法提前登录并预订我们的FPS。我不’看看为什么AP持有人应该应该’现在能够这样做。不，我不’我想让自己进入350平方英尺的酒店房间一周，只是为了获得一个愚蠢的魔法乐队，当时价格相同，我可以设有一个带私人游泳池的房子。不幸的是，我的观众达到了现场选择的世界恰逢FP +。索菲’s Choice, I guess.
我在2013年9月和我使用过FP + I’我不说我讨厌它并感到非常控制的东西。每天只有3次!!!我不得不提前预订他们几周？!!这不是我和我的休闲度假，我懒散的迪士尼世界。此外，那些愚蠢的魔法乐队使他们能够始终监控你的下落。我的DH被赶走了AOA的湖，有人甚至知道他在那里看着鱼和乌龟？我猜wdw有多于他们曾经和某种程度上更多的访客，他们必须尝试管理人群，乘坐容量，人员配备等。我猜知道谁’在任何特定时间进入和走向哪里是必要的邪恶谢谢你，乔什，这很伟大
@Snarkymama：
等待时间可能是整个董事会的＃1in主题公园，但您正在做出假设。你假设是因为HM和恐龙等事情的等待时间平均更长，这意味着普通迪斯尼客人在这些行中花了更多的时间。
我不相信就是这种情况。请记住，阅读网站的人像easywdw这样的网站不是正常的迪斯尼客人，而不是至少。我记得几年前读书（我忘记了来源），普通迪斯尼客人在一天内骑七（7）次骑行。多年前的几年前更频繁地，我会尽力让我未被使用的传销路线，人们不会接受它们，因为他们在时间窗外！ FP +使用量大于遗留FP使用情况，因此在70分钟的太空山脉等人们等待的人等待在15到20分钟闹鬼的大厦线上等待。
我的猜测是，如果有一个可以衡量的指标“每次乘车数量的普通客播等候时间”这可能包括使用FP +保存的时间，等待时间将较小。或者同样重要的是“perceived”等待时间较少，因为更多的人使用FP +。
乔什的Kudos将此数据与真实数字放在TP博客上的实数，而不是带有计算机的TP博客“simulating”2014年6月等待时间。
最终，骑行能力不变，因此等待时间的增加只是因为越来越多的人骑着景点，这通常是一件好事。现在，这是为了牺牲一些骑行的胜负，但是’这些事情如何进入。
每年的陪伴者通过允许花更多钱（度假胜地）的人来选择禁止场地的人来说真正搞砸了这一点。我们星期天去了Ak，野生动物园FP已经走了10分。它似乎现在需要在公园开放。在休闲漫步的日子已经过去了。
谢谢，迪士尼。
数学太多了！
我们上个月在那里有10天的旅行，我们注意到的一件事是CMS刚刚通过的人数“blue”米奇闪烁，因为它们显然厌倦了处理为什么或为什么不是米克斯不打击’t turning “green.”许多公园客人都在弄明白，像疯了一样跳跃，特别是在TSM。在培养的情况下，当我们党内的六个中的一个人没有努力，他们努力了解FP +’t turn glorious “green”他们不会让我们的父亲通过。我切换了魔法乐队并坐了衣服…让我的感情在那里站在那里，据说在ADR前半小时晚上7点到客人关系。在与这些乐队有问题后，我们遇到了问题。在一个点，我们的服务器在自由树“covered”我们的魔法乐队不会的午餐餐’工作去午餐费用。我在当天晚些时候停下来，给了她父亲的法律信用卡来支付。我们是公园料斗和绳索滴注器。跳跃是一种浪费，滴滴是必须的。在提前180天举行乐趣，提前60天骑行，并在6:00起床床上享受你的“vacation.”我的工作比迪士尼假期减轻了100％。
好吧，至少我’M不是唯一一个与新的FP +系统不满意！ ：P哦，他们的另一个问题是我们不喜欢’能够fp +像r这样的东西&只有我们集团中的4个人才能骑行&另外两个做别的东西。至少没有人似乎能够为我们工作。
我们也是AP持有人，所以我们确实觉得我们应该能够提前预订，而不是花20分钟等待选择FP +’s! But perhaps that’问太多了。我确实只需订购我们的新魔法带，但我认为到目前为止我们唯一的优势是每次使用FP +时都不要拔出我们的卡片的能力
我知道我提到了玩具故事的夸大等待时间，但是一些SB系列绝对比正常长，如海盗&幽灵鬼屋。
It’看到其他人谈论CM态度肯定有趣。我们的海盗发作并不是唯一一个，只是最糟糕的。我没有’看看我女儿用手伸出船，但她本可以做到这一点。无论哪种方式，CM都可以处理它更巧妙地，IMO。我向新FP +系统抱怨的第一厘米正在监控售货亭的行&他只是盯着我。没有’甚至说出一个词或承认我跟他说话的事实。我们第二次骑在美国后面的船上的女孩，因为我们下船& the CM “literally”她尖叫着坐下来。我认为AK或HS还有另一个，但我可以’现在记得。
整个旅行都是一个笨拙的人和我’M真的希望事情改善了，因为我们每年有7个旅行！
您可以使用每年5,000美元的迪士尼度假基金（或今年用我的迪尔）做的其他一些事情。
一周的迪士尼你可以：
–买一个新的餐桌，6椅子（1,000美元）
–刷新整个家庭影院（杜比7.2,7波尔克音频扬声器，2波尔音频潜艇，3D投影仪）（$ 2,100）
–买你的一个孩子（3,000美元）
所以，你可以花一周打破破碎的系统，人群，也许乘坐7-8个主要骑行;或者你实际上可以用这笔钱做一些价值。
我想向迪士尼提供一些东西，但简单地没有’足够的价值返回。自2006年以来，我们’允许迪士尼40,000美元。顺便说一下，一年来支付两个演员成员的薪水。
迪士尼 ’亏损真的，明年，而不是向他们提供假期预算，我们可能会给它普遍或者我’LL为我的一个孩子买车。
一周的痛苦，或有价值的东西。那’非常不困难的数学恕我直言。
回复：安德鲁，
迪士尼 ’s loss isn’t real…。正如Josh所指出的那样，他们的出勤率是去年的，价格升级，商品销售额起来，提供的折扣已经下降，股票价格从未高涨过。
您的价值损失可能是真实的，而且’s fine…我们都在不同的东西中找到了价值（我’D个人宁愿在家庭度假上花钱而不是其他任何事情…），但对于由于变化而留下的每个人都有2次绕过他的位置。
@jason，可能是真的历史，但这并不是’意味着你的赌注是一个肯定的事情。
我们在10月份使用FP +返回，我没有’真的很关心它。他们仍然是在公园安装亭的过程中，在那里您可以改变您的选择并错过我们的很多选择。我们整个旅行中有1天，我们使用了所有3,2，其中2个是人格迎接。似乎每次我们想在同一天改变不同的时间，所有FP都已经消失了。我认为它将成为迪士尼的失败。
令人敬畏的统计乔什，谢谢你做你做的事！
然而，我可以在没有所有的FP +咬牙切齿上，每次提出关于系统的帖子时都会在评论部分中的牙齿和衣服的撕裂。
@pfalcioni.
找到一个不起作用的网站’t肉齿和渲染fp +上的服装。除了迪斯尼公园博客，就是这样。
谢谢！我看到了“average”等待时间在游览平面图中改变文章，并彻底失望了他们没有’T将其分解为个人骑行。我不 ’当您考虑每次乘车时，CARE CASE如果平均等待的情况是类似的。我关心恐龙的待机很大，所以我应该在创造旅行计划时考虑到这一点。非常感谢！我真的很感谢这篇文章！
刚刚回来了上个月，我们认为FastPass +太棒了。有两个孩子，我们喜欢我们没有的事实’在公园里来回比赛。我们很高兴我们没有’不得不急于做任何事情。它让我们能够预先计划午睡时间，因为我们在旅行之前知道甚至在我们必须回到骑行时，而不是在拉动纸质快递后发现。我真的很欣赏迪士尼是accley试图管理录制人群。谢谢你的统计数据。
有年轻的孩子的人（上面的迈克），优步规划人员，大多数WDW度假者在一生中去WDW 1-2次，或者没有关于FP的线索可能会发现FP +一件好事。请记住，大部分WDW度假者是那些最多可以在一生中获得1-2次的那些。
那些真正被FP +真正惹恼的人是那些一年多次或每1-2岁去的人。了解INS和OUTS并知道如何将旧FP系统用作它’最满硬。像我这样的！我会想念旧的FP系统。看到在从未等待的景点上升的增加真的令人沮丧。
I’我再次走了，但我不’t know when. But it’不是优先事项。下次可能会访问普遍/海洋世界到佛罗里达州。很高兴自2004年以来，我能够享受8-9次以前的FP + MM +花费所有钱+的东西进入影响。只是可以’T Fathom必须预订60天的骑行时间。啊。什么’下一个？浴室用法吗？
任何认为这一切都是迪士尼计划的人真的喝米奇品牌的Kool-Aid™。该企业在第一个公园试验甚至安排之前是半灾难，拥有大规模的预算过度运行和技术毛利率。 （一世’m说公司级螺旋，与内容无关’和客人一起继续前进。）’只是他们被迫承认的东西。
迪士尼 ’他自己的明显温顺和他们的平息声明“as of now” they have “no plans”要在他们的其他公园里滚动+出来是一个默契，这不仅是他们的底线的胜利，而且还没有胜利’在预计未来时会随时。截至目前，他们’努力努力打捞亿美元的营销。
我认为他们吗？’再回去了吗？做梦都别想。他们’现在太深了;游泳是唯一的选择。但思考迪士尼对结果感到兴奋，这正是预测的预先预测的预测的甚至合理地接近–无论客人对系统如何运作的思考–is simply silly.
在大多数情况下，吸引力没有改变。因此，通过特定的出勤率，每位客人的平均游乐设施/景点数量大部分都没有改变。
更改的是每位客人每天的每个特定出勤率的景点数量的标准差。
这正是在设计系统时的迪斯尼。他们仍然管理等待时间;该系统尚未处于最终状态，但客人的行为也没有达到最终状态。
休闲客人正在做一点，超级用户做得很多（吸引力）。有更多的休闲客人，而不是超级用户。
I’在八月结束时，我很紧张，因为它将是第一次使用FP +。一世’M习惯早早，在上午11点之前敲掉一堆游乐设施，沿途走了几件快餐，下午回到酒店，晚上回去骑/做任何我们想要的东西。
不确定如何实现FP +会影响这个…我觉得使用我们的大部分FP +预订将更有利的是，为期早晨/下午和晚上。
我是否看到有人说你必须全力以赴或没有FP +？如同，我们的聚会中有七个人，所以我们将获得七个FP +在特定时间和那里的特定骑行保留’别别的路吗？我们可以’T获得五个测试赛道，两个用于宇宙飞船地球在同一时间框架？
谢谢你的信息Josh。妻子和我是AP，如果不是更多的话，一个月可能会在世界上最终。我们已经留下了MB，自11月回到2011年11月回归以来，我们为我们致力于我们在我们选择的选择之前导致我们的选择，并在我们选择的普遍停车场的不压力日。我会明确，我们不’关心我们继续进行多少次骑行，以便歪斜我们对该计划的看法。我不’喜欢我仍然必须向停车展示卡的概念，那’有点烦人，应该真的与乐队联系在一起。记得最大的事情，我可以’这是足够的压力，这是一个不断发展的系统。我们仍然在一开始，还有很长的路要走。它会是完美的吗？从来没有，哈哈，但我想在多年的时间里，我们将更加准确地了解如何真正工作。
@ Jimmy N.
我知道我的迪士尼体验应用程序你可以自定义你的一天’d喜欢。如果你必须在公园安排他们的那一天我不’真的知道。我强烈建议您保留您的策略，只需在您中期休息时安排晚上的所有空闲通道。
@ Jimmy N..
甚至不确定绳索下降策略如何再锻炼。来自报告我’看到的是，FP +甚至导致9-930AM的巨大等待。
在这些论坛上，我很惊讶于某人’弄清楚如何“work the system” (or perhaps I’错过了帖子）。我知道一种对演员成员非常有益的一种方式，他们的主要门通过的朋友也可能为年度通行者工作。我最担心的是分享信息会导致方法以某种方式得到“fixed” so it wouldn’t work any more.
思考双重拨款：1套3 FP +一旦您拥有前一个或当前的酒店住宿和另一组3同一天FP +。这是你唐的关键’T必须使用您的魔频带链接到进入公园的票证，以便您使用的推进魔术乐队FP +。这将让您进入公园的门票，该公园可用于同一天FP +。除非自2013年12月22日以来的主要改变了一些主要的改变，否则我从这种方法工作的经验中知道。你需要附着在魔法乐队的有效公园门票，但在那里投资之后，只要这些门票有几天，你就很好。
我们是最后一分钟的WDW Goers（我们通常决定左右6或8周）。我们的时间表不’真的允许其他任何东西，我们利用了一些伟大的“last minute”交易。我们将进入5月，但在看到所有这些之后，我们完全改变了我们的思想。我们正在等待并看到这一切都是如何摇动，因为我们像疯了一样使用的快速通道。抓住过去，去吃，骑车，骑手开关（我最年轻’像所有人一样），重复！因为我们在2个年轻人约会’相当多次骑行，但是当我们骑他们时，我们不喜欢排队等候。我肯定会宁愿吃零食或购物。这就是太疯狂了！它’s in Disney’因为我可以，最大限度地减少我的等待时间’如果我做那些事情’M一天乘坐5个小时！
我可以’等待灰尘来解决新系统。
这100％反映了我们在2月份发现的。我无法’克服它的人群’整天都有一个小世界和海盗？然而，尽管等于待机的待机线，但我们的其他任何其他’ve visited, CM’我一直在向我讲道“it’s待机更快！”就像这是一个绝地伎俩…这些不是你的线条’re looking for…Not a fan.
我也没有’知道你是否有多准确的数学’T考虑到公园有新的补充。体积如何变化？出勤是什么样的？你怎么知道人们aren’T使用FP +和行走？有太多的ifs。
精制进入公园，容易的现场支付，允许人们提前预订乘坐乘坐目标，以便尝试使用乘坐的能力和较低的平均等待时间。这些都是迪士尼的令人钦佩的目标，但似乎没有通过FP +（尚未）实现。但是，许多人的问题是FP +已经转移了可能用于高级景点的资金的感知（准确或不）。即，FP +成本10亿美元;远征珠穆朗玛峰耗资1亿美元（不知道矿火车的成本有多大）;即使建造高级乘坐的成本增加了10-20％，因为珠穆朗玛峰仍然是在不适用于FP +的公园的大量新游乐设施。
@Merrilyn.
我相信FastPass +亭只能与Active Park门票一起使用..
如果/如何使用骑手交换，任何人都可以向我解释吗？
Bitman-我同意。在FP +被推出时，有三次改造。 Plus Avatarland在作品中以及动物王国的附加组件。现在，我很乐意看到的东西超过购物和餐饮到了游乐岛地区。给我一个新的用餐展示了一些东西！我不’T必须需要一个新的乘车，但我希望在不在公园的夜晚做点什么。
阿曼达 - 它没有’t.
哇josh令人印象深刻的数据！我不知道你在你身边有一边。啤酒我们知道，但数学是一个惊喜。
别担心我也有双方！
@janelliz.
正确的。您使用将您纳入公园的门票进行FP +亭（不是魔乐队）。只有魔法乐队的原因是为了提前触摸米奇的骑行骑行。想要另一个提示吗？考虑一下：6种目前有6个魔法乐队，附着有效的门票。对于他们目前的旅行，只有3人正在访问公园。然而…..他们可以提前为所有6个魔方制作FP +。到过那里…done that 🙂
总之，您可以拥有多种先进的FP +，因为您有附加有效机票的魔法乐队（无论是该人是否在公园甚至处于积极的度假村住宿）加上一套Sameday“unattached”让你进入公园的门票。
乔希，我喜欢你的网站一吨，但我想知道我们的实际数据’re looking at here.
您的2014年数据仅包括2.5个月的操作。你是完全或仅仅是3月中旬的2013年3月吗？
要是我们’在整体上看2013年，数据不可比较，等待时间将倾斜。
啊，我重读了这篇文章。你’只使用2013年的前几个月。无视我以前的评论！
it’S在这里转变为DIS
@andrew I.’对不起，如果大量不快乐的消费者讲述了你的问题。
非常有趣的分析乔希。一世’d喜欢在6月份看到这个更新，然后在秋天再次。
我们在二月的最后一个周末。
好莱坞工作室（2月27日）：在绳子下降。没有’T使用FP +，因为我们在那里骑两次游乐设施（Toystory和Startours），然后尽可能多地捕获。留在4点钟并在6点回来。可能应该为Fantasmic FP +追捕。
魔术王国（2月28日）：在绳子下降。罗德Peterpan，闹鬼的豪宅，小世界10;邓博和Barnstormer到11:30。我的FP +注册尝试11点是一个悲惨的经历。故事书的后面的售货亭马戏团的售价是在等待二十分钟之后，我们在下午初想要的骑行大多消失了。我们最终在8:30举行的7和明天的赛道雷山。在愿望之后，我们走在丛林巡航中，并有20分钟等海盗。总的来说，不错。我们在午餐前离开了，因为我们的客人是一小时半等待，晚餐后6点回到公园。
EPCOT（MAR1）：苏林 ’在绳索下降（实际上延迟了不适的卫生间休息），等待着20分钟，雕琢板，Nemo，Turtle谈判11:15以11:15到11:15的一切而不是玛尔斯特罗姆和角色。我们’D完成了每一点骑行，我们也想要这一点，但至少我们跳过了一个相当长的Maelstrom线。
这里的用户反映了WDW访客的小部分。一世’LL在8月首次使用+。我们是超级用户，但会让我们的眼睛保持开放。期待在我们在台风泻湖到下午3点待在时，我们在一天晚上有一个摇滚乐FP。以前，FP将很长一段时间。
@ 安德鲁
哈哈，我并没有意味着它，兄弟们，在josh post上只有90多个评论很高…更多的一个笑话评论，这是easywdw人群的典型
乔什，您的数据演示会受益于小数点（越好）
等待时间处理的良好奖金是将数据库切片和骰子，很棒的工作。
遗产FP =月亮着陆
FP + =三轮车的发明
*保持它ril
我们于1月23日星期四在那里，这是人群日历中的一个4。我看到乔希显示了山顶在Tot等到70分钟，但是当我们使用的FastPass +和线路过去了，它发布在90点。我们进入了明星之旅的备用队列，并在稍后进入43分钟。从未见过等待时间以前接近这些水平。我曾写过乔希月前，博物馆遗传队列的死亡，我被建议要耐心，看看会发生什么。好吧，我已经看到了发生了什么，现在我将再次开始击败遗产快餐的死亡。
我的经验，2月的第一周…
在我的整个生活中第一次，其他6次去了WDW，我在外面等待海盗和困扰。并等待时间超过小世界。
我从未想象在年度最慢的时候在最慢的时间里等待这些游乐设施。
不确定为什么会发生这种情况。
乔什，您是否有任何数据来比较2012年和2013年之间的变化发布了等待时间？一世 ’M好奇地达到一些骑行等待时间的增加，这是由于FP +而不是其他因素，例如增加的人群。
乔什，非常感谢这篇文章。多么伟大，更及时的一件！正如亚伦所要求的那样，如果您对年份出席的数据有任何数据，我也很好奇。我想与我以前的访问相比，看看我是否可以根据实际存在多少人讲述差异。您是否有任何基本数据，例如2007年比2008年更拥挤，但远低于2010年？或者那样的东西？与前几年出席相比，您是否有/知道预测今年的持有情况？
我知道去年10月有很多惊喜，很长时间，意外等待。我想知道是否有持续的参加？
我以为FP +应该让等待降低，让你有机会更频繁地骑？
另外，你曾经认为他们会发布FP +等待时间吗？就像你在开始100 FP +上说的那样与30待机相同。但是等100多长时间？有办法知道吗？
我认为每个人都忽略了传统快餐系统被利用的事实是可利用的，只有一个小的少数群体，比普通客人更频繁地访问。我不’认为它曾经为一小组精明的用户群，与普通的客人相比，累积疯狂地不成比例的快餐迹数，但是’什么发生了什么。新系统旨在使其在第一个地工作的方式工作。
新系统为每个人都很公平。每个人都有三个。知情用户将选择更加理想的快捷网站，而且较少的知情用户将挑选奇怪，不可预测的方式一段时间。
It’对观看综合成年人的尴尬倾向于贴合，不能再比较系统。克服它。或者不是’T，巴西在你身后的拳头背后有乐趣，不知道预期什么。
我拥有FP +的唯一真正问题只是能够每天快速传递一个公园。这基本上使Park Hopper选项浪费了浪费。我们仍然可以得到它，因为我们喜欢在EPCot吃晚餐。让Park Hopper Option的人们快速通过3个景点，每天在两个公园景点。
等待头条内部的时间在某些情况下已经下降，但不是那么多。在一些次要游乐设施的等待时间–有资格获得FP +的人–已经上了一点了。那么去年所有人都在哪里？他们不打败’次级游乐设施的待机线条– that’为什么等待时间已经上升了。他们不打败’t in lightliners因为等待时间没有改变那么多。那么他们在哪里？他们只是上涨的结果吗？
已经有几次，因为他们开始真正用FP滚动+我是积极的，即整体影响是在线的更多时间。即使某些线路不变或略有增加，其他景点现在现在没有或非常短暂的等待现在有线。所以我可能会等一下BTMRR但我’M还等待40分钟的飞行地毯，我的总等待时间更高。
MK在带一个小孩的家庭和一个略大的家庭。它一直是，它现在更糟糕。如果您愿意提前到达，您曾经能够获得5或6个FP套装，因此您可以随身携带彼得潘，乘坐Dumbo，TeaCups，然后作为一个家庭乘坐Buzz，爸爸和较大的孩子仍然可以乘坐空间和btmrr。你可以分手并用更年轻的人做一个父母，而且一个父母，但它很糟糕，你错过了家庭体验。
I’M也积极积极乘坐应用程序通常是脱离的。 so’让人们一直站在备用队列中，达到了50分钟后的入口。我们花了30分钟的时间来通过FP队列，站立至少是发布的两倍。
I’我认为这是迪士尼的一部分’最终使任务更加遍及众人：实际上增加了二层骑行的线条，而在返回的头条内部减少等待，通过控制快速通页的数量和时间更紧密地返回。但我认为这可能是他们的错误，因为它会使客人体验感知更糟。例如，如果你等待80分钟的两行骑行，但在10-13分钟内获得了8个其他骑行，总共等待260分钟，你会觉得这是一个美好的一天，你几乎不得不等待（当你觉得你可以期待超长的骑行等待，但请记住，所有其他人都在进行中）。如果你一整天都有25-30分钟，那么这种看法就是你在所有那些长线中浪费了所有时间的烦恼和沮丧，即使是线路的总时间相同。你会回家抱怨他每个人都挤满了公园现在的拥挤。它没有’让我惊讶的是，有些骑行像闹鬼的豪宅和丛林巡航正在经历更长时间的等待 - 我认为这是计划。但它需要更长的其他骑行等待在一个或两个头条新闻中创建明显的较短等待。
黛比，
回答你的问题，我不’认为必须比去年更多的人，只有更多的人使用谱站。请记住，我们在这里比较的是待机等待。如果上有1000人’它是一个小世界，当它没有’对于每个人来说，有快门通道，那么平均等待时间为20分钟。现在，如果500使用FastPass和500进入待机线，那么500可以使用FP +等待时间为5分钟，但等待时间为待机拍摄最多35分钟。平均等待仍然是每人20分钟，同样的1000人通过骑行，但是等待时间明显更糟。
据说，这应该是’除非你试图在一天内完成所有MK，否则这是一个问题。如果每个吸引力都有优先事项，那么新的策略应该是在下午后来的FP +预订，一切都以优先级升级。换句话说，而不是这样做’午餐后的一个小世界，当你已经经历了彼得潘，BTMRR和Buzz，你在午餐前做到了，然后安排了其他人。唯一害怕我的是，FP +导致完全不合理的行为。“我们必须达到魔术地毯，因为我们有预订！”
我对的是什么，Fredricksen先生已经问过这个问题，是FP等待时间发生的事情。如果平均等待时间大致相同，但有些人等待少一些（如果您正在阅读这个网站，那么您肯定会在其中“waiting more”类别），然后迪士尼将失去一些客户关于哪些客户’SPEES之前，他们可能会或可能不在乎。
最后的评论。做研究，规划您的快速通向当天，早起，知道快速通行证规则，并执行您的计划远非利用’只是聪明。如果你aren’t that smart or don’T愿意/纪律做到这一点’哭泣剥削。什么是不公平的是，迪士尼在一个愿望的社会主义的举动中，已经从那些愿意提出的那些努力创造一个公园战略的时间和努力，并给予那些没有做过的人的时间。如果有什么是不公平的，那就是。我没有’骑骑行的头部多次，我每天下午1点到公园，所以我很少使用超过几个fp’我自己，但我尊重别人’正确和承诺这样做。事情变成时叮咬“fairer”为每个人否定一个人’s ability to plan.
我想知道角色见面和迎接线条。关于josh去年12月仍然最新的josh写道的（令人敬畏的）文章？我假设优先级的顺序是相同的，但等待时间更高。有人知道吗？
FP +如何与快递通用工作室使用？
威尔，我不能’T同意。我认为FP +系统完全是不公平的。什么’更糟糕的是EPCOT和DHS的层很可怕。限制我们选择索林或TT？然后2你不用无用的fps’无论如何都需要。我喜欢旧系统的方式更好！只是因为我们了解系统，那是如何利用它的？愿意做腿部工作以获得FPS没有错。或者为您的FAV吸引力拉动另一个FP，以便能够乘坐一次，而无需站在60分钟的队列中！