現在看來，包括厚壁鋼管行業在內的其它行業存在的產能過剩矛盾，是新中國成立以來至改革前的重工業主導型發展模式下凸現的一種結構性的、共性的矛盾沉積;既是我國經濟運行長期積累的諸多難題表現之一，也滲透著我國不同歷史時期國情需求特征下的產業成長痕跡，并非僅僅是厚壁鋼管行業的獨有現象。

　　我們要客觀全面正視中國厚壁鋼管行業現狀，做到一分為二，避免片面過激。當前的中國厚壁鋼管行業，既為確保國民經濟發展提供了充足和必需的厚壁鋼管材料，也同時呈現出了總體供大于求的局面;既有部分環保設施落后甚至不達標排放的，更有環保技術先進和指標領先的;若從行業總體看，我國主流大型厚壁鋼管企業的能耗水平，在世界上也是先進的，更不能視鋼鐵行業為當前大氣環境的完全污染源。我國出現的大氣污染及部分行業產能過剩現象，是在加快實現國家工業化進程中所面臨的一項新矛盾，化解厚壁鋼管這些矛盾并非一蹴而就，而是非常艱巨和棘手的。

　　我們必須本著“不能用改革開放后的歷史時期否定改革開放前的歷史時期，也不能用改革開放前的歷史時期否定改革開放后的歷史時期”的實事求是態度，客觀認知我國厚壁鋼管產能過剩的歷史成因及現實矛盾，順應新時期下的市場對厚壁鋼管產業發展的新需求、新變革。 面對鋼鐵行業的困境，我們既要共同監督，切實改進現存問題;更要施以社會寬容，重塑厚壁鋼管行業形象，不斷激勵發展的正能量。