沃尔特·迪斯尼世界圣诞节拥挤，关于给定的容量限制您会期望什么

本周早些时候，该网站发布了一篇标题为“ 沃尔特迪斯尼世界开始在当年最重的圣诞节人群中的景点上填满每一行。我们看了迪斯尼最近开始在每排座位上坐下的许多景点，甚至是在那些’没有进行任何安全修改。

考虑他们的长度’经历了修改某些车辆的过程，似乎最好是有些武断，有人会在12月10日醒来并决定Rock上的每一排‘n’过山车，Slinky Dog Dash和其他产品现在可以装满，但是从7月中旬到那时以前这样做是不安全的。

容量变化确实在过去几个月收集的等待时间中造成了一些皱纹，因为’不再是在多个景点具有双倍容量的景点之间进行苹果与苹果的比较。即使几个景点的等待时间减少了，出勤率仍在上升。

这里’迪斯尼在Runaway Railway上设置障碍并开始填充每一行之前和之后的平均等待时间的简单图表：

米奇的等待时间更短& Minnie’迪士尼安装障碍场地后的失控铁路’表示出席人数减少或兴趣减少。每小时可以乘车的人越来越多，而且出入证系统仍然严重限制了出勤率，因此等待时间有所减少’t “recovered”从最近的11月初开始，平均等待时间通常超过80分钟。

但是，尽管圣诞节周的等待时间可能无法提供任何惊世骇俗的启示，’仍然值得一看，因为在目前的吸引力和Park Pass容量限制下，它们应该代表高峰等待时间。在大多数情况下，圣诞节在大多数公园实际上都会是一周中等待时间最短的，但是在本季节中的其他几天则是一年中等待时间最多的。

另一个皱纹，我没有 ’在容量更改职位上重点关注的是，Park Hopping将于2021年1月1日回来。迪士尼于11月20日宣布了这一消息：

车票持有人进入公园合唱团的能力取决于他们在随后的公园中的可用容量’重新花更多的钱通过Park Hopper附加组件进行访问，因此有意义的是迪士尼会急于想出如何增加其Parks的容量，而无需实际花费很多钱来添加任何新东西。派遣每一个Slinky和岩石‘n’豪华轿车的每一行都没花什么钱，但基本上使这些景点翻了一番’能力等等。

考虑到Studios是每天分发的公园通行证数量最少，景点吸引力最低的公园，因此迪斯尼开始在假日季节开始进行修改是有道理的，因为他们知道即使出勤后他们仍将需要这种能力在新的一年开始减弱。毕竟，如果成千上万的人决定下午将公园啤酒花停放在好莱坞影城，他们’被拒绝，因为公园是“full,” they’我可能会想要退还他们的钱。我们’在我们完成之后，我们将看看是否可以找出Park Hopping对等待时间的影响有多大’我们收集了更多数据。

现在，我们’我们将看看假期期间的等待时间，以及它们是否仍然是今年迄今为止迄今为止实现的最高水平，就像历史上那样，即使我们看到了吸引能力的提高。让’首先看魔术王国’自9月底以来的平均等待时间，圣诞节本身以节日绿色突出显示。我可能不知道Skellington家人的真实姓名，但我确实知道圣诞节和绿色在一起：

结果实际上可能有点令人惊讶。魔法王国’圣诞节14天的平均等待时间低于28.6分钟，是一周中的最低水平，几乎是前一个星期二平均时间的一半。

圣诞节那天碰巧天气异常寒冷，但您不会 ’认为低温足以使已经锁定以支付当年最高价格的人们避免在度假胜地停留太长时间。查看上表中的所有星期五，那里’只有一个平均值较低的’在圣诞节11月中旬几秒钟之内。换句话说，圣诞节基本上是过去3个月以上访问魔术王国的最佳日子。我想大多数人没有’不会在2020年开始在其宾果游戏板上发布这些内容。有趣的是，前一天的温度大约是30度，但是’似乎使人群更高。

这里’2020年圣诞节的图表：

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一天中的中间会有更长的等待时间，但是即使圣诞节在40年代早晨很冷，也没有圣诞节那样的期望。时间比公园重新开放以来的大多数时间都要长，但时间还不够长，无法很好地分散人群。事实“it’s a small world”正在中午发布60分钟的等待时间–公园第二长– is probably why we’再次看到在Magic Kingdom乘船之旅中正在测试的排背上的那些障碍。

这里’让我们看一下三天前的星期二的图表，当时平均价格看起来是重新开放以来等待时间的前1％，比圣诞节那天的等待时间高出60％以上：

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12月27日的高温高16度–晴天，大约是70度而不是55度，这将使白天更具吸引力。但是由于有了公园通行证系统和自然假期需求，即使您愿意，也没有太多的时间可以在那一周切换您的公园通行证天数，而在Magic Kingdom的圣诞节是12月公园通行证首次售罄之一。但是12月24日的温度甚至更高，高达82度，平均30.2分钟的时间仍然勉强高于14周内28.6分钟的整体平均水平。回顾过去的六周，我发现超过60天的等待时间比圣诞节更长。

过去的星期一平均等待40分钟，比圣诞节假期增加60％以上。让’s查看该图表以查看是否存在任何异常情况，从而导致更高的等待时间：

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除了等待时间要长得多之外，没有什么特别突出的。这可以回到我们的人员讨论中，在这里迪士尼准备好了，准备与假日容量大的人群作斗争。但是，使用Park Pass系统，他们几乎可以确切地知道每天有多少人在场，而且他们知道圣诞节和1月4日在Park Pass系统下基本上都不可用。它’他们可能希望这个圣诞节看起来不错，以带回明年12月下旬支付年度最高价格的假日人群，但大多数人不知道迪士尼世界上的人群或等待时间是怎样的在某一天，所以任何这样的努力似乎都不大可能成功。过去的一年和现在的这一年异常，’一旦事情恢复原状，我将把数据扔掉“normal”而且公园通行证系统有可能比今年的预期更早淘汰。

但是拥挤和等待是这种不可预测的事实并没有’不要阻止各种网站拼命尝试通过人群日历来吸引访问量。这里’s WDW Prep School’s in January:

他们’作为1月4日，“5/10”尽管自7月份公园重新开放以来，平均等待时间处于等待时间的前1％，但仍处于人群水平。那将使其成为10分之10。1月3日，该站点的人群水平为10分之10，等待的时间缩短了25％。您可能会扔飞镖并获得更准确的日历。更糟糕的是，该网站明确告知人们不要在周四等待的时间大大减少的时候去，然后建议在周一等待的时间要多得多。它’客观上糟糕，不正确的建议。

然后他们’圣诞节和周围的日子“10/10:”

实际上，圣诞节当天的平均等待时间是倒数第二低，与10/10的人群水平相去甚远。所以我会说没有’t go very well. You’通过传播完全不准确的信息，确实对您的读者造成伤害。如果您根据这些感知的，虚构的人群水平为$ 5,000 +的假期制定行程，则您’d在可能的最糟糕的日子里参观公园。给坏建议打电话“dangerous”可能有点戏剧性，但是你’如果您本来可以等待十分钟而不是六十分钟，那您可能会有点烦“expert”预测完全相反。

WDW预备学校试图让您为他们的信息付费一段时间，然后才意识到没人愿意。 TouringPlans仍然会收取特权。这是1月4日的情况：

显然，如果您将三月关闭之前的任何等待时间移到了无关紧要的位置，’重新尝试确定将来人群或等待时间最少的日期。看来这应该是最终目标。人们正在为未来做计划，并且可以’传送到过去，所以只有’现在发生的事很重要。

他们至少做到了这样一个事实，即等待时间比预测的水平高出一个水平，该预测在2020年期间可能会变化32次，但是自公园重新开放以来，等待时间在前1％的位置将是10分的定义。的比例为10。否则，您的比例会从1变为4。您必须针对人群水平的含义调整数字，并随着景点容量的变化而继续进行调整。他们显然没有这样做，而是将当前的等待时间与一年之初以及过去多年（没有遮罩或容量限制）的等待时间进行比较。那是一个完全不同的时代，现在完全无关紧要。

你可以说比例应该’保持不变，以便人们可以将等待与过去的旅行进行比较。但是在没有FastPass +的情况下，您一天的生活发生了很多变化，没有安排定期的游行，舞台表演，角色聚会等，告诉付费用户自重新开放以来最忙的一天也是低于平均水平的人群，真的不是’不能帮助任何人计划。即使他们改变了尺度，他们也会弄错所有的人群预测，所以这确实没有 ’不管他们做什么。但不要让您的付费订户知道他们是一年中最忙的日子之一，而是为其分配一个“3” doesn’t help anyone.

但是没有’要弄清楚，1月4日将是繁忙的，因为当地学校仍然停课，而低级通行证持有人在封锁了几周后才能够首次访问。

Of course, the next question is what Christmas would look like without all of the current nonsense. 这里’圣诞节的图表通常如下所示：

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显然，2019年和前几年的情况有所不同，但平均时间为62分钟，即使更长的时间和晚上的等待时间也要少得多，因为人们在等待“patiently”在新的一年中’夏娃烟花汇演表明了普通的假日需求。 62分钟的平均值很容易比今年高’平均约25分钟，比2020年的任何一天都要高。如果今年离开公司，等待的时间将远远少于一半，但您可能想带一件夹克，而且没有庆祝活动。

今年回来’的Magic Kingdom图表又一次出现：

12月20日和12月27日这一周的平均值最终成为一年中最长的平均值，总计34.9分钟。但是前四个星期的平均等待时间为30.0分钟，仅减少了14％。因此，在这方面，Park Pass系统“worked”减少人群并保持合理的等待时间。如果您能够在12月初去，您会节省很多钱，并且不会错过圣诞节周的任何常规花红，例如Mickey’■一次圣诞节游行，节日烟火，各种舞台表演，特殊人物服装以及圣诞节前后的其他活动。

Epcot： 

One of these days I will make the long chart for Epcot, but rest assured we have them for the other Parks. 这里’s Epcot’今年圣诞节的图表：

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27个月的平均等待时间低于上个月的平均水平，并且比过去12周以上的大多数周末都低。所以人们没有’t head there either.

这里’常规圣诞节的样子：

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那’与Soarin一起在“冻结”和“测试轨道”上的三位数等待时间增加了63％’在一天中的大部分时间里，播放时间约为90分钟。今年，我们没有’看不到任何三位数的等待，而《冰雪奇缘》则在50分钟达到峰值，平均只有25分钟。感谢那些新设置的障碍。

这里’s Epcot于1月4日发布，因为我们签出了《魔幻王国》：

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我们不’与《魔术王国》看到的颠簸相同，平均25分钟的时间与圣诞节以来平均27分钟的时间几乎相同。那’这是我忽略开始为Epcot设置漫长的每日平均等待图表的主要原因。期望任何一天都差不多，而您的旅行计划确实是’无论您去哪一天，都不会改变。在大多数周末，我们确实比在圣诞节或1月4日看到更多的等待。冻结可能不太正确’s等待基本上从60-90分钟减少到30-50分钟。我们’料理鼠王（Ratatouille）的骑行开启后，我可能会开始绘制图表以追踪’继续。然后我可以得到一张新的图表，并且鉴于新的人群涌入和一个新的，单独的吸引力所引起的兴奋，以前的数据将是无关紧要的。

这里’s 好莱坞影城:

我们的好莱坞电影制图’t完全没用，但是数字是’在过去的几个月中，尤其是在12月10日前后，迪士尼一定会增加人群的知名度。岩石‘n’在组成此图表的最后几天中，过山车的整体费用也有所下降，从而减少了’的整体吸引力，有类似数量的人正在寻找已经有限的一件事情。那’会增加其他地方的等待时间，这是我们之所以这样做的主要原因’在过去几天中，平均观看时间超过50分钟。

与魔术王国一样，电影制片厂在圣诞节当天和随后的星期六看到的圣诞节周平均价格最低。即使几个景点的容量都增加了，但12月27日那一周的平均48.2分钟仍是最高的，即使’与Rock略有倾斜‘n’ Roller Coaster closed on two of the days at the end of the week. It will be interesting to see if waits 正常ize around 45 minutes again, signaling another significant capacity increase with the demand to match, or if there’每周的差异更大。

这里’从今年开始的圣诞节图表：

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一次，支付最高的人实际上享受了一些最短的等待。从上午10点到下午6点，事情仍然很艰难，但很显然，即使在米奇和米妮等了5分钟，寒冷的天气也足以使人们退缩’在运营的最后一个小时内，在短暂的停机之前和之后，失控的铁路人们被疏忽了。带上帽子。

这里’是1月4日的图表，只有51.6分钟的平均值在之前的星期六才达到：

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与圣诞节相比，1月4日的26.8％增长相对可观，但这在很大程度上是由于Rock‘n’ Roller Coaster’的停机时间。但即便如此，89秒过山车’从公园重新开放以来，圣诞节的平均时间为41分钟，比过去90％的时间要少得多。您可以感谢迪斯尼现在为每一排都减少了等待时间。 Studios的变化如此之多，’除了说将来情况会发生变化以外，还有很多其他重要结论。与摇滚‘n’过山车现已开始运营，我们’在接下来的一周里，会有更多的数字带有星号。

We’将以动物王国为结尾：

从历史上看，动物王国（Animal Kingdom）是假日期间最不拥挤的主题公园，尽管它在2019年尽了最大努力，以现场假日角色表演者，特殊的生命之树投影以及新装饰等方式提升了游戏水平。今年的大多数装饰以及放映的演出都在增加，但表演者显然并没有缺席，因为’在Epcot和其他公园。考虑到圣诞节的等待时间很短，’到目前为止，动物王国’s平均21.1分钟，比14周的平均时间低十分钟以上’来个惊喜周四的平均时间为16.1分钟，这令人惊讶，因为我们必须回到9月份的一个工作日才能找到这么低的平均水平，但是’很明显，寒冷使人们远离动物界和魔术界，这就是为什么’已经好几年了。在平均16.1分钟前两天，我们平均有45.9分钟，这是公园重新开放以来的最高记录。

结论：早起打包，在寒冷的天气里利用动物王国和魔术王国的等待时间少的优势。

Also like 魔法王国, 动物王国 saw a big bump on January 4th, with a wait that was more than double Christmas, at 40.4 minutes. 没有’在非假日周的另一个工作日接近该数字。平均大约需要30分钟。

We’让我们看一下圣诞节图表来了解一下：

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没有’这里没有什么太令人惊讶的，但是’值得注意的是，他们’现在，游客可以在远征珠穆朗玛峰的每一行和通行航班的每个座位上坐下来，这有助于减少那里的等待时间。以前，珠穆朗玛峰上的各方之间排成一排，“飞行之旅”在每个小组之间都留有空位。娜’vi河之旅显然仍然是每条船的一组，但它不会’如果他们认为后背足够高，可以开始在那两行加满，我不会感到惊讶。从我们的圣诞节图表来看，《河之旅》’s 41分钟的平均时间是公园中最高的“最受欢迎的游乐设施”在动物王国中，根据其等待时间，该时间要比通航时间长，并且在这一天的活动时间是远征珠穆朗玛峰的2.5倍。一世’我不确定当珠穆朗玛峰登上珠穆朗玛峰时，有多少人喜欢户外活动’s 42度，但是“feels” like it’大约-42度。

这里 are the wait times from Christmas 2017 for comparison:

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如果您三年前曾来过，平均等待通航时间为202分钟，即超过三个小时，其中高峰等待时间为270分钟，即4.5小时。今年，高峰等待时间为55分钟，平均缩短了近170分钟。那里’在2017年和2017年之间我会选择太多东西，但是早上等待“飞行之旅”将使这个（简短）名单成为可能。

这里’s今年1月4日进行比较：

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展望未来，有趣的是看看40分钟以上的平均值是否达到“new 正常,”或低级通行证封锁的结束，当地学校在最后一天缺席，又增加了一个安静的容量以及天气转暖。我们 ’随着本月的到来，随着马丁·路德·金和《总统周末》及总统日的到来，我们肯定会了解更多。

最终，从这个圣诞节开始，我们有什么收获？ 早晨寒冷的气温使相当多的人呆在度假村里直到深夜。预订了公园通行证的一些通行证持有人可能会一起呆在家里。公园通行证系统还限制了预定人数的出席人数，无论他们是否出现。显然，取消了公园通行证的人们可以将其开放给其他人预订，但是通行证持有人可能会记得或不愿意单击按钮来完成该过程，这种情况很少见。

因此，寒冷的天气，加上通过公园通行证系统的出勤率有限，很大程度上限制了度假人群的注意力。我想我可以说我希望那不是’今年真的吗？我的看法可能与飞行等待191分钟不同。