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專家觀點:政策持續(xù)優(yōu)化 鋼市震蕩反彈機遇來臨

返回列表 來源:厚壁鋼管 發(fā)布日期: 2024.04.12

經(jīng)過一季度厚壁鋼管價格的持續(xù)下跌,雖然當前厚壁鋼管價格較最低點有所反彈,但是從目前市場反饋來看,質(zhì)疑聲音較多,抄底略顯猶豫??偟膩碚f,還是當前需求尚未給市場一個明確信號,導(dǎo)致市場買入擔憂情緒為主。

為何認為厚壁鋼管價格有反彈機會?主要從需求的角度來看,前期價格持續(xù)下跌時,需求也是持續(xù)進行,雖不及預(yù)期那么樂觀,但是也并未出現(xiàn)貿(mào)易商連續(xù)數(shù)天0銷量情況。那么由此可見,市場需求還是有一定存量的。再看期貨價格反復(fù)在低位震蕩,并且底部價格出現(xiàn)上移,價格即便是處于震蕩期,也是向震蕩區(qū)高位靠攏中,不建議盲目做空。再者,隨著價格的市場震蕩向高位靠攏,市場需求開始釋放,也就在一定程度上支撐了當前厚壁鋼管價格向上運行。

對于后期需求的持續(xù)性,目前市場也是存在較大質(zhì)疑的。其實從目前市場發(fā)展的情況來看,隨著氣溫持續(xù)回暖,市場需求將進一步釋放,我們此前多次強調(diào)過,市場需求釋放雖然不及預(yù)期,但是整體也是處于回升期,上半年從政策角度,還是積極推動為主。

4月9日,國家稅務(wù)總局黨委書記、局長胡靜林主持召開推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新相關(guān)行業(yè)協(xié)會及企業(yè)座談會,進一步貫徹落實習(xí)近平總書記在中央經(jīng)濟工作會議和中央財經(jīng)委員會第四次會議上的重要講話精神,按照黨中央、國務(wù)院有關(guān)部署要求,圍繞稅務(wù)部門如何更好支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新,與相關(guān)行業(yè)協(xié)會和企業(yè)負責人座談交流,深入了解資源回收利用行業(yè)發(fā)展情況,認真聽取各方意見建議,并就進一步發(fā)揮稅務(wù)部門職能作用,更好推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新進行交流研討。這已經(jīng)是據(jù)兩會后,第二次重申以舊換新。4月11日,國家發(fā)改委表示,商務(wù)部牽頭的消費品以舊換新文件已印好,可能未來幾天就會正式出臺??梢姀膰业慕嵌?,依舊在積極推進。

另外,備受關(guān)注的汽車銷售可能受阻,也是今年到明年需要關(guān)注的問題。但是從目前數(shù)據(jù)體現(xiàn)的內(nèi)容來看,汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)尚可。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),中國3月汽車(包括底盤)出口49萬輛,中國1-3月汽車(包括底盤)出口為132.2萬輛。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2024年1—3月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成660.6萬輛和672萬輛,同比分別增長6.4%和10.6%。其中,出口為132.4萬輛,同比增長33.2%。今年一季度,我國汽車產(chǎn)銷實現(xiàn)“開門紅”,同比分別增長6.4%和10.6%,產(chǎn)銷量為2019年以來一季度最高值。預(yù)計上半年依舊維持增量格局不變,一定程度上緩解卷板供應(yīng)增量帶來的壓力。

為了進一步刺激汽車需求穩(wěn)步增長,國家也在努力出臺相應(yīng)刺激政策,除了年初的汽車下鄉(xiāng),4月10日,商務(wù)部副部長盛秋平主持召開推動消費品以舊換新行動工作推進會,統(tǒng)籌推進重點工作。會議強調(diào),要打好部門政策組合拳,豐富政策組合包,強化數(shù)字賦能,進一步激發(fā)汽車、家電和家裝廚衛(wèi)領(lǐng)域的消費潛能,培育新的消費增長點。引導(dǎo)企業(yè)加快科技創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),帶動發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,提升資源集約循環(huán)利用水平,推動綠色低碳轉(zhuǎn)型。要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),充分調(diào)動地方積極性,指導(dǎo)各地因地制宜、創(chuàng)新施策,提振消費活力,推動消費品以舊換新行動取得實效。財政部也表示,對報廢高排放乘用車或符合條件的新能源乘用車,并購買符合節(jié)能要求或新能源汽車的消費者給予定額補貼。堅持中央財政和地方政府聯(lián)動,補貼資金由中央財政和地方財政按比例分擔,共同推動汽車以舊換新。同時安排資金支持啟動縣域充換電設(shè)施補短板試點工作,補齊農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施布局短板,優(yōu)化新能源汽車消費環(huán)境,激發(fā)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費潛力。

近兩日厚壁鋼管價格的震蕩上漲,與政策的刺激離不開。雖然從政策落地周期來看,與目前還有一定時間差距,但是當前鋼價在低位多次震蕩尚未持續(xù)跌破,說明市場有一定抗跌性。再加上原料端比如鐵礦價格超跌后反彈,也進一步支撐厚壁鋼管價格止跌上行。目前焦炭還有第九輪調(diào)降的傳言,但是從目前供需角度來看,無縫鋼管廠家尚未出現(xiàn)大批量減產(chǎn)行為,部分無縫鋼管廠家雖然減產(chǎn),但是整體的影響體量比較有限,那么對于原料來說,無縫鋼管廠家產(chǎn)量持續(xù)在偏高位運行,其實也是變相的支撐。

另外,也有一條非常重要的消息,據(jù)網(wǎng)了解到,隨著盤面的持續(xù)震蕩,底部抬升,目前部分無縫鋼管廠家?guī)齑鎸崿F(xiàn)快速下降,甚至有部分無縫鋼管廠家出現(xiàn)斷規(guī)格情況,這就足以說明,目前從無縫鋼管廠家供應(yīng)端向市場施壓的副作用在減弱。低價反彈遇到無縫鋼管廠家降庫,尤其是現(xiàn)貨庫存增速放緩,會刺激現(xiàn)貨價格繼續(xù)震蕩走高。

但是,厚壁鋼管價格即便出現(xiàn)拉漲,可能過程會比較反復(fù)。從政策角度來看,也是喜憂參半,出口數(shù)據(jù)相對樂觀,但國內(nèi)需求依舊偏弱,整體還處于回暖期。另外礙于貴重金屬,比如黃金、銅等價格過快拉漲,交易所出臺干預(yù)手段,意在降溫。國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加強監(jiān)管防范風險推動資本市場高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》。意見提出,加強交易監(jiān)管,增強資本市場內(nèi)在穩(wěn)定性,促進市場平穩(wěn)運行,強化股市風險綜合研判,集中整治私募基金領(lǐng)域突出風險隱患。后期也需關(guān)注,國內(nèi)黑色期貨波動情況。

總的來說,目前厚壁鋼管價格已經(jīng)形成階段性頂部,從價格拉漲趨勢來看,如果螺紋站穩(wěn)3630一線,那么向上壓力位則看到3720附近,卷板參考3890附近。若市場成交跟進較好,則利于價格繼續(xù)上行。若拉漲后需求再次出現(xiàn)斷檔,則視為依舊在寬幅震蕩期,市場還需注意風險。

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